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柴油门后,大众汽车忏悔并承诺改革

云顶娱乐游戏官网 2019-01-02 09:10:08 云顶娱乐棋牌游戏官网
尽管发动机装配丑闻,德国制造商的财务状况仍然保持不变。作者:CécileBoutelet发表于2016年4月28日23h42 - 更新于2016年4月29日12h01播放时间3分钟。为订户保留的文章在国际媒体面前,无数次,4月28日星期四,参加集团年会,大众汽车的领导者都表现出了忏悔。汽车制造商的老板马蒂亚斯·穆勒(MatthiasMüller)并未寻求逃避责任。从他演讲的前几句话中,他承认大众汽车有“破坏规则”和“违反道德限制”,参考2015年秋季爆发的发动机操纵丑闻。在他身边,它是一个很大程度上更新的目录。 Christine Hohmann-Dennhardt一直负责柴油车门以来的服务,“正确与诚信”。似乎还有很长一段路要走,这个小组一个接一个地庆祝其记录的时候,德国工程师的骄傲深信他的产品技术优势。周四,MatthiasMüller甚至没有提到大众汽车在第一季度再次成为全球最大的制造商。德国汽车“达斯汽车”不再是该集团的口号。大众汽车,“人民的汽车”,今天希望把男人,顾客和员工放在关注的中心。 “我在2015年的首要任务不是结果和技术,而是大众汽车的员工。我完全有理由说“谢谢你”,并向媒体马蒂亚斯·穆勒坚持说道。领导层并未就该集团2015年取得的良好经营业绩道歉。尽管整体汽车销售略有下降(2%),但销售额增加了5.4%,达到213.3亿欧元。该集团财务部门及其保时捷和奥迪品牌的良好表现不仅抵消了大众品牌的销售下滑,而大众品牌仍占制造商生产的车辆的一半以上。如果没有与柴油门相关的特殊影响,利润将达到128亿欧元,与2014年的水平大致相同。即使是涵盖案件后果的巨额拨款,161亿欧元,远低于几个月前一些专家提到的金额,他们预计相当于300亿。该集团的热情已经满了,现金为245亿欧元。换句话说,尽管今年损失了41亿欧元,但大众汽车不应该从历史上最严重的危机中恢复过来。

作者:蒙袈

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