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校车与Millas的TER碰撞后出现的问题79

云顶娱乐游戏官网 2019-01-04 06:03:02 云顶娱乐斗地主下载
SNCF网络,管理铁路基建,已推出一项计划,确保口岸,其费用为每年全球约4000万欧元,AFP发布时间2017年24:36 12月15日 - 最新更新2017年12月16日6:44播放时间5分钟,五名少年死亡,6是在他们的校车与周四14列车12月在Millas(东比利牛斯)碰撞后病情严重,根据报告上午晚些时候周五表示,由东比利牛斯县二十四的人参与了事故,其中包括19岁的儿童11至17岁,就读于克里斯蒂安·伯基-大学,Millas继碰撞,出现了几个问题平交道口是否足够安全?这不是他们第一次受到批评他们在法国平均每年造成30人死亡,2017年的记录将特别黑暗(自1月1日以来已经有三十多人死亡,直到Millas灾难)SNCFRéseau是管理铁路基础设施的公共集团的分支机构,已经启动了平交道口安全计划,每年耗资约4000万欧元。每年只消除五到七个,那些被认为是最具意外性的A速度,可以让它在超过......两千年的时间内克服。铁路公司仍然指出有问题的交叉不是关注目前的安全计划“它配备了半门和自动灯信号,符合现行安全标准”SNCF的安全计划也包括平交道口避免事故的实验技术2017年,在7个地点对障碍探测器进行了测试。在轨道靠近的道路上安装了42个雷达。铁路八十雷达antifranchissement报表罪犯谁迫使通道也是障碍之间的曲折依然预防工作,到法国国营铁路公司每年在6月2日每年200万欧元,上之际为平交道路的危险动员了一天,发起了一场关注向年轻公众发出信息的大规模宣传活动。过境障碍是开放的,让公交车司机匆匆赶往赛道,还是关闭?这是技术故障还是人为错误?这是太早回答这些问题,这是开始的法律和行政调查将提供答案,但马赛,谁接手调查的检察官,带来的第一要素周五晚上根据泽维尔Tarabeux,调查人员已经收集的十四个证词,在他们占多数,在十字路口的“封闭障碍”状态根据公交公司Faure的发言人,司机,谁是在事故中受伤并且没有被调查人员听到,他们表示,当他们订婚时,“穿越障碍物被抬起,火势已经消失”。法国国营铁路公司声称早在周四,“过境点已经正常运转”,该公司称其为“标准”交叉路口的“指责感到震惊” “凭借自动信号和两个障碍,”并不被认为特别危险,“根据法国国营铁路公司”有良好的能见度“,该地区的社会主义总统卡奥尔德尔加确认”Ce“平交道口没有真正的危险(...)并且没有技术警报,“她在欧洲1运输部长Elisabeth Borne说,她的部分叫做对于悲剧的情况,包括关闭或以其他方式跨越障碍,“谨慎”三个查已经在并行已推出:一,委托给东比利牛斯的组宪兵“杀人罪行和非自愿的伤害实地考察”,另一个调查局陆路运输事故(BEA -TT),其任务是在发生严重事故或打开一看,内部调查的白色飞机开始周四晚上就在医院和地面运输SNCF的事件进行独立,技术调查领导圣彼得诊所佩皮尼昂这是由卫生部门提供的设备来处理这些特殊情况下它有许多演员,紧急医疗服务机构,必须分配最佳可用病床,交通工具,救护车,医院的病人红色计划,也称为NOVI计划(针对“许多受害者”),被触发当组织援助的惯用手段不再足够急救干预被激活,需要规划救助行动的期限内协调各国家服务整体而言,是在碰撞发生在Millas总监的授权下是最严重的事故从博纳的电视剧在1982年抱孩子的车辆然而,已有先例2016年2月11日的一个:量一辆卡车的拖车撕裂校车的整个长度在罗什福尔(滨海夏朗德省)六名少年死亡,2人受伤2016 2月10日,跨过一条街:校车在雪地上行驶有32人登上关蒙特邦瓦(杜省)附近的道路,并位于侧面两个少年,12和15人死亡,7人受伤7月22日2014:6人,其中10年岁的五个孩子,在一辆面包车碰撞和卡车库尔特朗热特鲁瓦近2008年6月2日,死亡人数:七个孩子在Allinges(被杀高级-Savoie)在TER的碰撞,一辆校车在铁路道口在当地Mésinges2000年12月18日:四人,包括三名在校大学生,在一辆卡车和一辆面包车相撞遇难奥尔良和蒙塔日(卢瓦雷)1993年4月8日之间的国道60的校车:四人,包括三名儿童,在火车和学校小巴之间的碰撞在铁路道口附近的普罗旺斯地区艾克斯丧生1990年(罗讷河口省)1月15日:在奥布,三名少年是在校车带他们到学校的撞车事故,在特鲁瓦和奥布河畔阿尔西(奥布)7月31日之间的77国家1982年:凌晨2点左右,五十三岁rsonnes 44儿童丧生在火中,因为其导致他们阵营,以下6号公路与数辆汽车相撞,附近博纳(科多尔省)最读版日期星期四,

作者:隆袅喔

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